今日は、小雨の中昨日廃止から一年が経過した桃花台新交通を訪ねてみました。
土地を買収完了するのが遅かったのでしょうかね。
10年遅れで開業はちょっと遅すぎるかと思いました。でも、最後まで地域の足として走りぬいてくれた事はうれしいです。
あの走っていた頃の姿は今でも忘れません。なので、最後の日の写真をUPします。
10年遅れで開業はちょっと遅すぎるかと思いました。でも、最後まで地域の足として走りぬいてくれた事はうれしいです。
あの走っていた頃の姿は今でも忘れません。なので、最後の日の写真をUPします。
桃花台東駅をPM3:00発から運行させる ありがとう号 です。このマーク、地域の手作りだそうです。ピーチライナーというコンセプトにぴったりのマークじゃなかったのですかね。やっぱりいいですね。手作りに限ります。
桃花台センター駅で売っていた切手セット。¥1000というなかなかの高値でしたがここは買っておかないとというわけで買いました。中身を見れば切手と切符。もちろん、未使用です。使ったら思い出がなくなってしまうじゃありませんか。
と、いうわけでスキャンしてみました。
すごく惜しみながら過ごしたサイクリングでした。帰りは、線路沿いに遠回りしてきました。
やっぱり走っていたときの感覚が今でも残っています。
やっぱり走っていたときの感覚が今でも残っています。