関ヶ原サイクリング - Third challenge - 後半

さて、後半です。

時間も刻々と近づいてきました＾＾；
にもかかわらず、撮影中（笑）

700系も、最近になって少し愛着が沸いてきました＾＾；
と言っても、東海道・山陽新幹線を走行している新幹線はすべて好きですね。
独特味あふれてますから。

またまた700系；　300系も引退かぁ･･･
そういえば、平成21年度（2009年度）から、N700系がのぞみをすべて担当（臨時除く）するので、500系は今シーズンから1年が最後です。5月にちょっと撮りに行かないと；

柏原でもいいしなぁ･･･　暫定ではここで撮影します。

足元付近に、こんな小さな花ですがとてもいい色合いですね。
イメージショットと。

※来月に東海道新幹線特集をします。題名は、未定です＾＾；

軽く流し撮り。伊吹山もバックに大きく聳え立ってます。
この風景、ハマりました＾＾；

今度は　こだま　で流し撮り。　なかなかいい感じに決まりました。
手前にある電柱も、流したお陰でちょっとだけですが消せてます。

さて、時間も来たので第一撮影場所へ移動。目的の列車は、もちろん500系。
朝に撮った場所です。下りなので、一発勝負。

まずは、300系から。

太陽も良好ですね。いい感じです。
このまま露出を変えずに本番。

奥のほうでレールの音が微かに聞こえます。
グレイッシュブルーがわずかに見えました。

来た！

緊張の一瞬。かなりハイアングルのなか、シャッターを切りました。

結果↓

こんな感じです。　思わずガッツポーズ（笑）
駅以外での撮影では傑作ですね。　これ、壁紙候補にします（笑）

オファーがあれば、 1632*1224　の壁紙を用意しますよ。

さて、見事に決まったことですし、そろそろ帰宅しないと時間的に危ないです。

相変わらず坂道は気持ちいいです＾＾　40km/hは軽々出るから脚力にも優しいですね。　帰りだけ＾＾；

予想外に速かったので、関ヶ原～垂井をわずか5分足らずで走行。信号は一回もひっかかりませんでした。
あっという間に大垣市。　長沢町5丁目で最後のバナナを消費。　ハンガーノックになったらいやなので＾＾；

※ハンガーノックについては、　Frist challenge　を参照。

5分休憩し、出発。5:30には帰宅したい感じです。　定刻通りに進めればいいのですが。

三条賀までは、大丈夫だったのですが、内割田を通過してから普段見慣れない感覚なのか、少しスローペースになっている気がしました。

バナナは、腹持ちがいいものの、カロリーが少し少ないので、腕に乳酸がたまってきました。
天王町まで持つといいなぁと思ってましたが、大日比野付近で疲れが･･･。

２×８でひたすら進みますが、持つか心配です。

いつも、部活の帰りに走っている　尾張自然歩道　という五条川沿いにある道を走ろうか迷ったのですが、ここは時間を優先します。
五条川沿いのほうが、距離的に短く感じれるので個人的には好きな道です。

内割田から1時間弱が過ぎ、やっと自宅に到着。
サドルから降りたとたん、「あぁ、故郷に帰ってきたなぁ。」　って感じがしました。
何をオヤジ臭いことを　なんて思いかもしれませんが、実際にあんな距離を走ってみると感じるものです。

この感覚は、絶対ライダーには感じれるものだと、思います。

次は、 Foursh challengeか!?　まだ未定です。

次は、3時間10分の壁を乗り越えたいと思います。