❏ 餞別の300km
2017年。滋賀県の素晴らしさをコマ図に綴り始めた。走行時間の正確さを競い、走行技術の向上とバイク文化の発展を狙うTRIAL RALLYを立ち上げた。
2023年。9回の開催を通して、旅情と競技性の向上を実験した。切磋琢磨が巧妙し、時計を心得た参加者に溢れてきた。バイク文化に貢献する開催目的を果たしたであろう。
2024年。みなの研鑽に感謝し、私からの最後の旅を贈ろう。
❏ TRIAL RALLYについて
TRIAL RALLYは、コマ図を用いて走行時間の正確さを競うオンタイムラリーである。スピードを競うスプリントラリーではない。
❏ TRIAL RALLY 2024
山岳信仰の追走をテーマに、旅を綴った。
人は川に集まり里を作った。山は恵を司る場所とされ、また先祖の還る場所と捉えられてきた。次第に、山は生活への感謝と敬虔な祈祷を捧ぐ崇拝の対象へと変遷した。神仏習合の山岳信仰は、日本文化の原点と言えよう。
成熟した社会に生きる今、先人の原体験を通して、文化を追憶したい。最後は、日本の原点に近づきたいのだ。
Rd.10 御嶽
御嶽への畏敬を味わう、憧憬の300km。TRIAL RALLYの原点 琵琶湖を発ち、御嶽へ一心に進む片道切符。
我々の先祖は、山にあやかり生活を営んだ。山を神と畏れ、山で仏に逢うと慕ってきた。先祖は山をどう見たか。山を縫い、川に沿い、町を駆け、歴史を偲びたい。山岳信仰の興りを追いかけよう。
開催 ：2024年5月26日（日）
地方 ：中部地方
構成 ：300km，3 STAGES
募集期間：2024年1月～4月
募集台数：30台（招待枠+一般枠）
参加費用：20,000円
参加景品：ドライシャツ
優勝景品：クリスタルトロフィー、チャンピオンゼッケン
今回は、コマ図を事前に配信しない。運営で調達し、当日配布をする。最大限の旅情と最大限の競技性を実現しに行こう。
プロローグ
2023年開催を断念した長良・霊仙。山岳信仰をテーマに再編集し、プロローグとしてお届けしたい。
プロローグはオープン制とする。参加者は、任意に出走可能である。なお、天候被害等による通行止が発生した場合はご容赦いただきたい。
募集期間：2023年10月～2024年5月
参加費用：0円（長良・霊仙セット）
長良
大日ヶ岳が生んだ清流 長良川。白山信仰の参道を辿る80km。
長良では、自転車・バイク・自動車のいずれでもラリーを楽しめる設計にした。オンタイムラリーとしても、ツーリングとしても、長良の雄大さに触れるルートだ。旅情と冒険を両立する、TRIAL RALLYの醍醐味をご堪能いただきたい。
なお、一部区間にて幅員狭隘につき、離合不可である。出走にあたっては、以下条件を参照されたい。
地方 ：岐阜県美濃地方
路面 ：全線舗装路
構成 ：80km，1 STAGE
自転車：ロードバイク可。輪行袋を携帯し、前後灯火類を装着のこと。
バイク：ロードバイク可。
自動車：スポーツカー可。最低地上高100mm以上・全幅1750mm以下の車両を保有し、狭隘路を走行可能と自認する場合に限る。
霊仙
御嶽信仰の拠点 御在所から、Rd.10 御嶽へ紡ぐ90km。
鈴鹿山脈を山岳信仰の視点で辿る。本戦を見据えた難易度だ。御嶽へと続く旅の始まり。
期間 ：2023年10月～12月、2024年4月～5月（冬期通行止）
地方 ：三重県～滋賀県
構成 ：90km，1 STAGE
路面 ：全線舗装路（一部落石・腐葉土あり）
バイク：ロードバイク可。落石・腐葉土には注意のこと。
❏ おわりに
TRIAL RALLYには、どこにも帰属しない唯一無二のラリーであってほしいと願い、御嶽をロゴに充てた。御嶽は一目で認識できる山容であり、どのアルプスにも属さない。孤高に憧れを抱き、最後に向かうのはここだと決めていた。
さあ、見に行こう。御嶽を。
琵琶湖でお待ちしております。
